在 7 月 6 號下午移動互聯網創新大會分論壇-用戶體驗論壇上,來自易到用車網的 CEO 周航做了“指尖上的出行”主題演講,分享了易到用車在隨需而至和即要即得方面的經驗,并講述了易到用車極其移動客戶端應用在推廣過程中的故事。

1. 精準化應用推廣

和傳統互聯網廣告以及新興的移動互聯網廣告一樣,應用的推廣在當下大多都是粗放型的推廣,即一種野蠻式通過大面積長時間曝光推廣,這種形式的推廣雖然短期內見效快,能夠迅速得到很大的安裝量,但缺點也是明顯的,轉化率低、存活率低。很多安裝應用的人并不是應用面向的真實用戶,但對于開發者來說,每個用戶的安裝其實都已經付出了相應的推廣成本的,但很多用戶卻并非有效用戶。

例如在極客公園之前的移動應用廣告未來探索文章中探討的廣告墻應用推廣模式,應用推廣者雖然付出了推廣成本,但很多用戶為了道具或優惠等在下載并安裝推廣應用后會重新卸載掉。這種模式不僅使轉化率和安裝率沒有上升,同時對應用推廣者本身的產品還產生了不少負面影響。

因此如何有效的將每一分錢花在刀刃上應該是應用和產品推廣的首要難題。對于這個問題,易到用車的做法是進行精準化推廣。易到用車分析了自己的明確用戶(“高帥富”,或自認為“高帥富”的人 ),然后確立了三個推廣標準:“一、必須是主動安裝。二、必須是自愿安裝。三、是非越獄客戶。”

看到這可能很多人會訕訕一笑,笑的原因或許是自己沒有勇氣這樣做,因為這三個標準說起來簡單,但做起來是非常非常困難的。但周航表示這三個標準是易到用車在推廣過程中始終堅持的原則,沒有一點折扣。并表示這三個標準雖然使得易道用車的安裝量級并不大(幾十萬),但經過這三個標準篩選后的安裝他們應用的都是真實的活躍度很高消費用戶,而不是基本不點開應用的僵尸用戶。即應用“只為需要的人準備”。

2. 利用好消息通道

在用戶的移動設備上有很多應用,每個用戶常用的應用卻沒有幾個,因此很多開發商為了避免自己的應用成為僵尸應用而頻繁的去升級,去推送一些類似垃圾短信的無關緊要的消息去打擾用戶。對此,周航表示要去思考如何更好的利用起這個消息通道,因為用戶的忍耐性是有限的,他很可能會一生氣直接把你的應用給卸載掉。那么應當如何利用好應用的消息通道呢?答:將消息通道與賬務中心捆綁并推送對用戶有用的信息。

對于消費類應用這一點尤其重要,Push 的消息能夠讓用戶可以直接與賬務中心掛鉤,例如發送給用戶一個打折的優惠券,讓用戶可以直接通過賬務中心去利用。同樣是推送消息,一種是可以忽略的,一種是可以領取消費的,如果你是用戶你會選擇哪一個呢?因此要學會去站在用戶的角度去換位思考,多給用戶創造可以利用、領取及贈送的優惠實用信息而不是傻乎乎的去向用戶推送可以忽略甚至引起反感的升級信息或其他垃圾短信一樣的無用信息等。

3. 打造好的用戶體驗而不是僅僅交互體驗

對于推廣來說最大的難題就是保持應用的活躍度,但是活躍度并不是平白無故產生的。用戶經常使用應用的標準并不是因為你這個 App 做的精美,交互體驗做得很好,而是可以為用戶打造一個好的用戶體驗。這里的用戶體驗不僅僅是表面上的交互體驗,而是在功能上去滿足用戶的某種需求。周航表示易到用車的隨時隨到服務,即用戶打開應用后就可以看到離他最近的車在哪。這其實就是一種好的用戶體驗的最佳案例。

4. 新的生態環境下的應用推廣

在當下可以看到很多應用的入口實際上還是傳統 PC 端的流量,而未來這個入口的分量將會逐漸降低,更多的將會偏轉到應用之間互助的推廣,即應用之間的相互調用產生的推廣。具體實例的話,你在航班管家上查詢航班的時候,如果航班延誤了,你會不會需要用車到機場去接機服務。諸如此類的在 App 之間互助聯盟的伙伴關系中,一個 App 的功能可以調用其他 App 來完成還有很大的利用空間。