當地時間 8 月 6 日,股神巴菲特掌舵的伯克希爾?哈撒韋公司公布了二季度財報和半年報。報告顯示,今年第二季度該公司營收 761.8 億美元(約 5157.39 億元人民幣),去年同期 691.14 億美元,同比增長 10.2%,二季度運營利潤為 92.8 億美元(約 628.26 億元人民幣),相較去年同期 66.9 億美元同比增長 38.7%。此項利潤為集團擁有的保險、鐵路和公用事業等各項業務的利潤總和。

但伯克希爾哈撒韋二季度歸屬于股東的凈虧損為 438 億美元(約 2965.26 億元人民幣),去年同期為凈利潤 280.94 億美元。這歸咎于公司在二季度在投資和衍生品方面出現了 530 億美元(約 3588.1 億元人民幣)的虧損。而去年同期,投資和衍生品的投資收益為 273.94 億美元。

整個 2023 年上半年,伯克希爾公司累計凈虧損 382.95 億美元(約 2592.57 億元人民幣),上年同期為盈利 398.05 億美元。

路透社報道,美國股票價格下滑打擊了伯克希爾哈撒韋公司第二季度的利潤,億萬富翁沃倫?巴菲特經營的這家企業集團周六公布虧損 438 億美元(約 2965.26 億元人民幣)。

盡管如此,伯克希爾哈撒韋還是創造了近 93 億美元的營業利潤,因為分保保險和 BNSF 鐵路收益抵消了 Geico 汽車承保人新損失,其中零件短缺和二手車價格上漲增加了事故索賠。

利率上升和派息有助于保險業務從投資中獲得更多資金,而美元走強則提振了歐洲和日本債務投資的利潤。

伯克希爾哈撒韋也放慢了股票的購買速度,包括自己的股票,盡管其仍有 1054 億美元(約 7135.58 億元人民幣)現金可以部署。

由于巴菲特的聲譽,投資者密切關注伯克希爾哈撒韋,而且這家總部位于內布拉斯加州奧馬哈的企業集團的數十個運營部門的業績往往反映了更廣泛的經濟趨勢。

伯克希爾哈撒韋在其季度報告中表示,隨著新的 COVID-19 變體出現以及包括俄羅斯烏克蘭事件爆發,“供應鏈的嚴重中斷和更高的成本持續存在”。但其表示,盡管材料、運輸和勞動力成本較高,但直接損失并不嚴重。

伯克希爾哈撒韋在投資和衍生品方面損失 530 億美元,其中包括蘋果公司、美國銀行和美國運通公司三大持股的跌幅超過 21%。

巴菲特敦促投資者忽略波動,如果股票隨著時間的推移而上漲,伯克希爾哈撒韋將繼續賺錢。例如,在 2023 年,伯克希爾哈撒韋在第一季度因疫情而損失了近 500 億美元,但全年卻賺了 425 億美元。

• 伯克希爾哈撒韋的季度凈虧損為每股 A 股 29754 美元,而去年同期凈利潤為 281 億美元,即每股 A 股 18488 美元。

• 營業利潤為 92.8 億美元,即每股 A 類股約 6326 美元,較上年同期的 66.9 億美元增長 39%。

• 其中包括 10.6 億美元的外債貨幣收益。收入增長 10% 至 762 億美元。

• Geico 遭受 4.87 億美元的稅前承保虧損,這是其連續第四個季度虧損。這一損失被財產和意外再保險稅前 9.76 億美元的收益以及保險投資收入的稅后增長 56% 至 19.1 億美元所抵消。

• BNSF 利潤增長 10%,每輛車燃油附加費收入增加部分抵消了貨運量下降,而伯克希爾哈撒韋能源公司利潤增長了 4%。

伯克希爾哈撒韋僅回購 10 億美元自有股票,低于第一季度的 32 億美元,而 2023 年和 2023 年為 517 億美元。

其股票購買量為 61.5 億美元,低于第一季度的 511 億美元,當時它持有石油公司雪佛龍和西方其他石油公司的主要股份。