據鎮江日報報道,我國首艘 120 標箱純電動內河集裝箱船“江遠百合”號于 8 月 8 日在鎮江高新區順利下水。

在江蘇省交運廳、港口集團推動下,江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為江蘇遠洋運輸有限公司建造了這艘電動船示范應用試點船,該船根據京杭運河航道通航特點進行定向開發,采用磷酸鐵鋰電池,并且純電池驅動,可實現零污染、零排放。

“江遠百合”號將于 9 月初在京杭運河蘇州工業園區港至太倉港 80 公里航段投入運營,沿途設有換(充)電站,單次充電 20 分鐘可完成。

據介紹,“江遠百合”號長 79.92 米、寬 12.66 米,航速 17 公里 / 小時,可裝載 120 個標準集裝箱。“江遠百合”號艉部裝有 2 個動力電池集裝箱,每個集裝箱中都有 1540kW?h 的磷酸鐵鋰電池,并且為“即插即拔”的換電模式。與傳統動力的船舶相比,這艘電動船每年可替代燃油 500 噸、減少有害氣體排放 1520 噸。

IT之家了解到,純電動游輪“長江三峽 1”號于 3 月 29 日在宜昌市秭歸新港碼頭首航。作為世界上載電量最大的純電動旅游客船,“長江三峽 1”號總電池容量約 7500 千瓦時。

此外,“長江三峽 1”號每年可替代燃油約 530 噸,減少有害氣體排放 1600 多噸。