日前,在2023世界新能源汽車大會(WNEVC 2023)上,百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇發表觀點稱,自動駕駛正成為智能汽車競爭的焦點,未來3到5年,將是全球汽車智能化競爭的關鍵窗口期,到2030年,沒有自動駕駛能力的電動汽車將完全失去競爭力。

百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇

李震宇表示,當前自動駕駛商業化的競爭焦點,已經從過去智能座艙的競爭,發展到以ADAS(先進輔助駕駛系統)全域輔助駕駛量產落地的競爭為核心,實現從泊車域、高速行車域到城市行車域的量產交付。

談到百度在自動駕駛商業化方面的進展,李震宇表示,百度已經將其高等級自動駕駛技術降維應用到量產乘用車領域,為車企提供全域智能駕駛解決方案,其中AVP(自動泊車域)具備自主泊車能力,可以通過遠程遙控實現“無人泊車”,該AVP方案已經從2023年起逐步在威馬、長城哈弗神獸、廣汽埃安全系車型上量產使用。

搭載AVP的車型

李震宇還透露,2023年還會有十余款車型將搭載百度ANP高階智能輔助駕駛技術的量產車型上市,第三季度,百度覆蓋泊車域、高速域的智駕解決方案將正式出現在量產車型上,這將是行業內首個真正量產的全域“行泊一體方案”。