百度和吉利聯手造車

集度ROBO-01量產版要來了

車輛路試曝光

雖然整車覆蓋了嚴實的偽裝車衣,但從視頻中我們注意到極具辨識度的前后燈組、后擋風玻璃處的分段式擾流板以及低風阻輪轂,這些局部細節都和集度ROBO-01概念車上的顯著特征高度重合。

從側面看,能隱約感覺到測試車的整體造型輪廓和ROBO-01概念車基本一致。車門偽裝布無開口,推測無門把手的設計應該得到保留。車身曲線流暢飽滿,腰線在C柱后上揚,另外搭配了大尺寸黑色輪圈。相比概念車,電子后視鏡被傳統后視鏡取代,并且保留了B柱,B柱上的開口推測為后視攝像頭。這些局部變化應該是集度為了滿足法規和更好的安全所做出的調整。

車尾部分,測試車保留了概念車上的溜背造型設計,包括后擋風玻璃上的分段式擾流板和后像素燈,以及一條若隱若現的貫穿式尾燈帶。后備箱位置有明顯的大開口造型,但暫時不清楚空間如何。

8月8日,集度首屆汽車機器人生態伙伴大會在其剛剛落成的上海嘉定總部舉行,該總部命名為JIDU ROBO BASE,意為“汽車機器人基地”。會上集度CEO夏一平宣布“2880計劃”即2028年全年可交付80萬臺汽車機器人,同時也宣布了銷售網絡布局規模和2024年交付第二款量產車的計劃。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏更是提到“就自動駕駛技術而言,集度將領先特斯拉一代。”