這個(gè)可以答一發(fā),親身經(jīng)歷過(guò)。

某人去年不想上班了,決定跑滴滴。

一開(kāi)始,士氣高昂。早晨五六點(diǎn)就出門,晚上十一二點(diǎn)收車。平臺(tái)歸定每天跑夠25單(好像是這個(gè)數(shù))有獎(jiǎng)勵(lì),所以跑不夠這個(gè)數(shù)他絕不收車。

至于有連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)的限制,他大概是隨地吃飯小憩一會(huì),但絕不回家。

如是堅(jiān)持了一個(gè)月。

第二個(gè)月,心氣沒(méi)那么高了,開(kāi)始喊累,大概七點(diǎn)出門,晚上八九點(diǎn)回家。

合算了一下成本,覺(jué)得比上班多不了許多。生了退意。

如是又堅(jiān)持了一個(gè)月。

第三個(gè)月開(kāi)始找工作了。但哪有隨手拈來(lái)的工作給他做,工作得慢慢找啊。他邊跑車邊找工作。

此時(shí)的他,已經(jīng)完全懈怠。早晨出車和我上班一起下樓,晚上我下班的點(diǎn)他準(zhǔn)時(shí)收車。

嗯,我八點(diǎn)半上班,五點(diǎn)半下班。公司離家二百米,步行五分鐘到單位。

至于跑車能不能養(yǎng)家糊口,可以肯定地說(shuō)能,但絕算不上高新職業(yè)。屬于多勞多得的行業(yè),掙的是一份辛苦錢。

某人自此之后再也不提跑車的工作了,老老實(shí)實(shí)地上班去了。

1:滴滴司機(jī)的收入水平

滴滴司機(jī)的收入水平取決于自己的勤奮程度和運(yùn)氣。如果跑滴滴意味著你可以養(yǎng)活自己,那么這對(duì)你來(lái)說(shuō)是一件好事。但是如果你只是為了賺錢而跑滴滴,那么這對(duì)你來(lái)說(shuō)是一件壞事。這是因?yàn)槿绻阒粸榱隋X而跑滴滴,你會(huì)忽略安全問(wèn)題,只會(huì)想著怎樣快速完成任務(wù)。這樣的情況下,很容易出現(xiàn)事故。

當(dāng)然,并不是所有的跑滴滴司機(jī)都會(huì)出現(xiàn)事故,但是風(fēng)險(xiǎn)總是存在的。所以如果你想成為一名跑滴滴的司機(jī),首先要考慮安全問(wèn)題。其次要考慮的是能否真正養(yǎng)活自己。如果你能夠做到這兩點(diǎn),那么跑滴滴對(duì)你來(lái)說(shuō)就是一件好事。

2:滴滴司機(jī)的福利待遇

滴滴司機(jī)的福利待遇并不是很好,跑滴滴可以養(yǎng)活自己?jiǎn)?2:滴滴司機(jī)的福利待遇。滴滴司機(jī)的福利待遇并不是很好。相對(duì)于傳統(tǒng)的出租車或網(wǎng)約車司機(jī)而言,滴滴司機(jī)要承擔(dān)更多的風(fēng)險(xiǎn)。除了日常行駛操作風(fēng)險(xiǎn)外,還要面臨壓力和無(wú)端干擾。此外,在工作時(shí)間和工作地點(diǎn)方面也相對(duì)較為不便。因此,跑滴滴其實(shí)是一份相對(duì)較為艱苦的工作。如果想要養(yǎng)活自己,只能勤勤勞動(dòng),努力賺取多一些公司分成。

3:滴滴司機(jī)的工作時(shí)間

跑滴滴的司機(jī)看似都是靠自己的勞動(dòng)來(lái)養(yǎng)活自己的。那么,跑滴滴可以養(yǎng)活自己?jiǎn)?根據(jù)目前的情況來(lái)看,似乎不太可能。目前,滴滴司機(jī)的工作時(shí)間主要集中在早高峰和晚高峰。而在早高峰和晚高峰,出行量都是相當(dāng)大的。所以,如果一個(gè)司機(jī)想要在這兩個(gè)高峰期間跑到一定數(shù)量的訂單,他/她就必須要在這兩個(gè)高峰期間工作。而這意味著,這個(gè)司機(jī)很難有充裕的時(shí)間來(lái)休息和陪家人了。

目前的跑滴滴訂單量并不是很穩(wěn)定。一天之內(nèi),一個(gè)司機(jī)的訂單量可能會(huì)劇烈波動(dòng)。所以很難保證一個(gè)司機(jī)每天都能夠跑到一定數(shù)量的訂單來(lái)養(yǎng)家糊口?？傊?目前情況來(lái)看,跑滴滴并不能保證一個(gè)人能夠養(yǎng)家糊口。而如果想要通過(guò)這份工作來(lái)養(yǎng)家糊口的話,目前看來(lái)是不太現(xiàn)實(shí)的。