千萬(wàn)別買電動(dòng)車,我買了以后就非常后悔,我總結(jié)了電動(dòng)車的五大缺點(diǎn),奉勸還沒(méi)有買的人一定要考慮清楚,不然將來(lái)想賣都賣不掉。

買電動(dòng)車的人估計(jì)都是想省錢的,就像我一樣,看到別人一個(gè)月只要幾十的電費(fèi),確實(shí)是羨慕得不得了,也是因?yàn)檫@個(gè)原因才下決心買電動(dòng)車的,而且我們這里還有一個(gè)好處,那就是只要是公共停車場(chǎng),所有的綠牌電動(dòng)車都是可以免費(fèi)停放的,沒(méi)有時(shí)間限制,想停多久都可以。

這一點(diǎn)確實(shí)也很吸引人啊,畢竟現(xiàn)在停車位很貴,買一個(gè)20萬(wàn),租一個(gè)每月也得至少500塊,而且開(kāi)車出門,那些商業(yè)的停車場(chǎng)收費(fèi)也很貴,基本上都要6元一個(gè)小時(shí),停一下午幾乎就得要花二三十,停車免費(fèi)的話能省一大筆錢,這么看下來(lái),充電便宜,停車免費(fèi),換做誰(shuí)也會(huì)換吧?

可是誰(shuí)又能想到電動(dòng)車省錢好用都是假象,實(shí)際上一點(diǎn)也不省錢,使用成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃油車,真是誰(shuí)買誰(shuí)后悔。

下面,我就從不同的角度來(lái)給大家分析一下電動(dòng)車的缺點(diǎn)

缺點(diǎn)一,充電難

電動(dòng)車 充電便宜是不假,就算在外面的充電站充電,也花不了多少錢,而且晚上不是用電高峰期的時(shí)候,電費(fèi)還有優(yōu)惠,我開(kāi)車開(kāi)得少,一個(gè)月也就不到1000公里,電費(fèi)只要幾十就足夠了,要是換做燃油車起碼得500起步,從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),不可否認(rèn),電動(dòng)車省錢沒(méi)錯(cuò)。

但是電動(dòng)車充電就是一個(gè)坑:

首先,電動(dòng)車要想充電的話,要么在自己的充電樁上充,要么就去外面的公共充電站,我們先來(lái)說(shuō)公共充電站,充電站現(xiàn)在雖然也不少,但是畢竟還是太少了,相較于燃油車的的油站到處都是,充電站的數(shù)量就完全不能比。

而且燃油車加油最多3分鐘就能搞定,但是電動(dòng)車不一樣,電動(dòng)車充電慢充的話要好幾個(gè)小時(shí)才可以充滿,充電站里幾乎全是網(wǎng)約車,想要充電就得排隊(duì)等著,排上隊(duì)了還得再等幾個(gè)小時(shí),很多充電站要求充滿電以后要第一時(shí)間騰開(kāi)車位,你要是充滿電還不走,占著車位的話就得罰款。

更讓我無(wú)語(yǔ)的是,因?yàn)槲屹I的這款電動(dòng)車最近發(fā)生了好幾次充電自燃的事故,所以很多充電站都拒絕同車型充電,除非充電的時(shí)候我不離開(kāi),就一直在車上等著,更加增加了充電的時(shí)間成本。

這樣算下來(lái),充電時(shí)便宜了,但是浪費(fèi)了時(shí)間,現(xiàn)在生活節(jié)奏這么快,時(shí)間成本也是錢啊。

其次,再來(lái)說(shuō)說(shuō)自己安裝充電樁,很多人說(shuō)你嫌充電站充電不方便自己安一個(gè)充電樁不就好了,是你們想得太簡(jiǎn)單了,安裝充電樁一點(diǎn)也不方便,還有很多限制條件。

要申請(qǐng)安裝充電樁的話,需要的是你自己的車位,租來(lái)的車位是不行的,自己的車位就得花錢,我們這里20萬(wàn)一個(gè)車位,反正我是買不起,我的車才15萬(wàn),車位比車都貴,而且買電動(dòng)車還不是為了省錢,我要是真有那么多錢,開(kāi)燃油車不是更方便?

另外就算是你自己的車位,想要安裝充電樁也不容易,還得物業(yè)點(diǎn)頭,我們小區(qū)一開(kāi)始物業(yè)也同意安裝,可是后來(lái)有一個(gè)電動(dòng)車自燃以后,就不答應(yīng)安裝了,理由是小區(qū)的電纜負(fù)荷不夠,我們小區(qū)是老下小區(qū)了,也十幾年的時(shí)間了,當(dāng)初地下車庫(kù)設(shè)計(jì)得時(shí)候也沒(méi)有考慮到會(huì)有這么多電動(dòng)車充電,要想完善,還得花錢換電纜,這個(gè)錢誰(shuí)出?所以現(xiàn)在就算有車位,也是安裝不了充電樁了。

電動(dòng)車充電不方便的話真是讓人很難受,完全沒(méi)有燃油車好用,我勸你買電動(dòng)車之前最好先準(zhǔn)備好充電樁,不然就別考慮了。

缺點(diǎn)二,電動(dòng)車并不省錢

電動(dòng)車每次充電是便宜,十幾塊錢就能充滿,和一箱油動(dòng)輒三四百相比便宜不少,但是這都是假象,要是算總賬的話,電動(dòng)車根本不便宜。

正常家用車一年也就跑10000公里左右的距離,加油的話,也就是五六千的油錢,電動(dòng)車充電一年怎么也得1000吧,這么算下來(lái)相差5000塊,一輛車最多也就開(kāi)十年,電動(dòng)車比燃油車能省大概5萬(wàn)左右。

但是不要忘了,電動(dòng)車買的時(shí)候可不便宜,雖然現(xiàn)在電動(dòng)車種類很多,價(jià)位也不等,但是真正好用好開(kāi)的也就是那么幾款,比如說(shuō)特斯拉,蔚來(lái) ,小鵬,比亞迪漢這些,其實(shí)十幾萬(wàn)的電動(dòng)車我最有體會(huì)了,續(xù)航拉跨,就是老年代步車,使用感受差太多了。

但是上面說(shuō)的這些電動(dòng)車都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是貴,至少也得30萬(wàn)往上,也就這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車才好用一點(diǎn),但是燃油車就不同了,燃油車技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在,就算是幾萬(wàn)的車都一樣開(kāi),一樣耐用,無(wú)非是動(dòng)力和舒適性上的區(qū)別,而且現(xiàn)在因?yàn)橛蛢r(jià)高的原因,電動(dòng)車的價(jià)格也是在不停地漲,性價(jià)比就更低了。

這么對(duì)比看來(lái),電動(dòng)車是不是太貴了,買電動(dòng)車要多花至少20萬(wàn),多花的這些錢夠我們加多少油啊,前面我們算過(guò)了,就算開(kāi)10年,電動(dòng)車不過(guò)也就省5萬(wàn),這么算來(lái)下,電動(dòng)車還省錢么?

除非你用車的頻率很高,要跑十幾萬(wàn)公里,那確實(shí)電動(dòng)車更劃算一些,也難怪現(xiàn)在的網(wǎng)約車基本上都是電動(dòng)車了,不過(guò)家用的話,目前來(lái)看還是燃油車更省錢。

缺點(diǎn)三:續(xù)航差勁

雖然燃油車的續(xù)航也達(dá)不到官方的續(xù)航里程,但是相差不會(huì)太大,電動(dòng)車就不一樣了,那可真的是一個(gè)謎,說(shuō)沒(méi)電就沒(méi)電了,因?yàn)檫@個(gè)差點(diǎn)把我給坑慘了。

那會(huì)我剛買了電動(dòng)車,朋友就攛掇我一起開(kāi)車出去自駕游,其實(shí)我當(dāng)時(shí)心里還是有點(diǎn)發(fā)杵的,擔(dān)心萬(wàn)一路上沒(méi)電可怎么辦,但是朋友說(shuō)現(xiàn)在高速服務(wù)區(qū)都有充電樁,很方便,別說(shuō)距離近了,就算是跑一趟西藏都沒(méi)有問(wèn)題。

我在地圖上也查了,沿途的幾個(gè)服務(wù)區(qū)確實(shí)都有充電站,只要我提前充電,應(yīng)該就沒(méi)有問(wèn)題,結(jié)果上路以后就傻眼了。

全程高速1200公里,朋友開(kāi)的都是燃油車,就我一臺(tái)電車,一路上他們開(kāi)得很快,我想著我也不能輸?shù)?加速快不就是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)么?確實(shí)超車的時(shí)候也沒(méi)讓我失望,他們一個(gè)個(gè)都比不過(guò)我,可是開(kāi)了沒(méi)多久我就感覺(jué)不對(duì)了,明明剛才續(xù)航里程還有360公里,結(jié)果開(kāi)了沒(méi)多久就掉成了290公里,但是我最多也就開(kāi)了30多公里的距離,高速上續(xù)航竟然掉得這么快,這么算下來(lái)我豈不是200多公里就得充一次電了。

我趕緊讓副駕的朋友查看是怎么回事,是不是車出了什么問(wèn)題,高速上不是應(yīng)該更省電么?真是不查不知道,一查嚇一跳啊,原來(lái)這個(gè)電動(dòng)車開(kāi)得越快越費(fèi)電,電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候續(xù)航也會(huì)縮水。

雖然我無(wú)法理解,但是總算是找到了原因,后面的路程我基本上就保持著80公里每小時(shí)的速度行駛,續(xù)航也恢復(fù)了正常,就是速度也太慢了,朋友都不想等我了。

所以如果你們以后在高速上碰到龜速行駛的電動(dòng)車,請(qǐng)不要摁喇叭,繞開(kāi)走就好,不是他們故意開(kāi)的慢堵路,是真得開(kāi)不快。

開(kāi)得慢還不算晚,后面還有更坑的,續(xù)航還有50公里的時(shí)候,我想著提前充電,結(jié)果到了第一個(gè)服務(wù)區(qū),充電區(qū)域正在維護(hù),充電樁不能用,我趕緊看地圖,好在下一個(gè)服務(wù)區(qū)離得不遠(yuǎn),也不耽誤事。