自駕游需要開什么車好點?自駕游的條件是什么?
作為一個長期自駕的退休人員給您的建議:
一是如果是長期旅行(一年8個月以上時間)最好是購臺B型房車,價格也就在35萬左右,想舒適寬敞點的選C型房車(50萬元左右),享受退休后的旅行滿生活,說走就走,說停就停,以車為家,漫步天下!
二是如果時間偶爾出去旅行,家中還有老人或孫輩需要看護,就購臺大眾途觀L類的床車,車頂加個行李箱,添置一些野外廚具和生活用品,旅行的時候隔幾天住一次賓館,洗洗衣服,給旅行設備充滿電!
三是在這兩種車不好做出決定的時候,建議您先租臺房車或床車出行半個月左右體驗一下!回來后再確定,以免盲目確定以后后悔。
總之一句話:適合自己的才是最好的!順祝旅行快樂
作為一個每年都要帶著家人出去自駕游幾趟的老旅友,對這個問題還是有一些感觸的,我相信很多喜歡旅游的朋友也多少會對這個問題比較糾結,作為一個SUV車主,我是堅決反對駕駛轎車進行長途自駕游的,我也只會推薦SUV車型或者MPV車型,并且對比過SUV和MPV的優劣,在此,分享一下我的看法。
在進行對比分析之前,需要特別強調一下,長距離長時間的自駕游,對車輛的載容量是有較高要求的,尺寸太小的SUV和MPV就不要考慮了,最好是選擇車身長度超過4.7米最好是超過4.8米的車型,那些小尺寸的車型就不要拿出來說了。
首先說一下為啥轎車不適合自駕游
轎車作為商務用車,其定位上就不適合用于自駕旅行,在我看來主要有以下幾點缺陷:
1、通過性太差。轎車的底盤低,離地間隙太小,自駕游要去各種各樣的地方,面臨各種復雜的路況,轎車太容易被磕碰到底盤了,很容易造成損傷甚至導致拋錨的情況發生。
2、乘員舒適性不夠。轎車的整體坐姿太低,容易讓人窩著坐,尤其是后排乘員容易有壓抑感,很多上了年紀的老年人不習慣坐轎車,坐久了就會暈車,但是SUV和MPV就不容易讓老人暈車。
3、空間容量有限。轎車采用的是乘員車廂和后備箱分離的設計原則,很多轎車的后備箱放兩個大一點的行李箱,就再也放不下其他大件的物品了。
這幾天都是長途自駕游的硬傷,不是說轎車不好,但是轎車就不應該是自駕游的可選車型。
那么,SUV和MPV的對比又有哪些特點呢?
從空間寬敞度、舒適性的角度來對比
長時間并且長距離的自駕旅行,說實話不管是對司機還是對乘客都是一個非常大的考驗,車內空間是否足夠寬敞、腿部的空間和頭部空間是否有足夠的富余、座椅是否足夠厚實舒適,這些因素都會直接影響到車內人員的乘車體驗,如果像轎車一樣那么狹小,感覺就會很壓抑難受,容易導致暈車等情況發生。
從車型的設計來看,通常MPV更關注乘員的舒適性,第二排獨立座位的舒適性比SUV的橫排座位的體驗要好很多,即便是7座車型,MPV的第三排也會比同級別的SUV更舒適,從這個角度來看,MPV更符合要求。
當然,如果只是兩口子自駕游,第三排就是沒有意義的存在,SUV的橫排座位反而更適合加裝一個充氣床墊變成一個可以臨時睡覺的地方。
從動力的角度進行對比
目前來看,車身尺寸達到4.8米以上的主流車型里面,不論是SUV還是MPV,大多都采用大功率的自吸發動機或帶T的渦輪增壓發動機,動力性能上能夠提供較為充裕的保證,從主流的中大型SUV和MPV來看,通常都會配備2.0T以上或2.5L以上的發動機,滿足一般的長途自駕和常規的路況要求,已經足夠了,不過從車輛的提速能力來說,MPV一般會比SUV的車身更重,體型更龐大,加速性能上會偏弱一些,但是這個問題并不嚴重,畢竟,這個級別的車型,要應對國內大多數地區的自駕游需求,已經是綽綽有余了。
從離地間隙和通過性的角度進行對比
自駕旅行尤其是長時間長距離的自駕游,是一定回去云貴川、西藏、新疆、甘肅、內蒙這些地方的,難免會遇到各種爛路,一旦碰到坑洼不平的路面,特別是那種炮彈坑的道路,轎車往往會叫苦不迭,而SUV更高的底盤、相對更硬的懸掛系統,在應對這種路面的時候,會顯得游刃有余。SUV在爬上馬路牙子、臺階、通過較矮的水泥減速帶的時候,一般不用擔心會不會刮到底盤的問題。此外,SUV因為更高的離地間隙,有足夠的擴展空間加裝底盤發動機的防護裝甲,從而為車輛提供更可靠的保護。
MPV雖然車身高度也足夠高,但是往往底盤的離地間隙較小,而且普遍軸距較長,這種車型,在通過復雜路況的時候,容易出現磕碰底盤的情況,對司機的技術和車輛的可靠性要求更高。
從這個角度來看,SUV要好過MPV。
物資載運量的角度對比
長途自駕旅行,通常都需要帶很多的物品,衣服、生活用品、食品、攝影攝像器材,如果還帶著孩子,東西就會更多了,往往會有很多行李,對車輛的載貨量提出很大的要求,在同等車身長度的SUV和MPV對比來看,我認為SUV的后備箱空間的利用率會更高一些,MPV因為標配都是三排座椅,物品的存放、拿取的便利性不如SUV,空間利用率也不如SUV。
開GL8的朋友不要噴我,畢竟家庭車買GL8的少,買奧德賽的多,奧德賽這種典型的家用MPV和漢蘭達這種典型家用SUV對比一下,就知道誰的后備箱空間更大了。
除了以上SUV和MPV的車型對比之外,相信還有一些朋友會建議考慮旅行車和房車這兩種車型,那么對此,我也做一下對比。
旅行車的安全系數不如SUV和MPV
旅行車雖然有著很好的優勢,足夠大的后備箱容量,但畢竟是轎車的結構設計,那么就會存在一個安全系數的硬傷。
長途自駕旅行,路上跑的時間長,面臨各種路況環境,稍有不慎就可以發生狀況,這個時候,車輛的安全系數更高,往往在最后時刻能夠幫助我們降低人員傷害的程度。
2011年,美國高速公路安全保險協會(IIHS)根據2005只2008年期間的事故調查得出,每百萬輛SUV車型的事故死亡率為28%,轎車的死亡率恰恰比SUV高一倍,達56%,皮卡車型死亡率也高達52%,相比之下,MPV車型的死亡率最低,只有25%。
從這個角度來看,MPV的安全性更高,當然,一定要買足工足料的中檔以上的MPV。
房車有哪些問題?
房車雖然是一個不錯的選擇,可以睡覺,可以自己做飯,但是如果選擇房車,那么也要面臨以下幾點問題。
1、油耗高。房車都是采用皮卡、輕卡為主來做底盤,MPV改裝的B型房車還是太小了,那么C型房車夠大,但是油耗的水平比一般的家用車至少高出一倍不止了。
2、停車的問題。房車的車型比轎車大很多,日常的停車尤其是城市停車是一個很麻煩的問題。
3、限高桿的問題。國內很多地方的道路上、橋涵隧道會有2-2.2米的限高桿,限制超過這個高度的車輛通行,C型房車遠遠超過了這個高度,一旦遇到這種情況,只能選擇繞行。
4、供水供電排污的問題。
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