中國高鐵的建設速度有多快?中國高鐵未來還會有大的發展嗎?
據中國鐵路上海局集團有限公司“長三角鐵路”微信公號消息,新建合肥至徐州新沂市高速鐵路(合肥市段)工程建設用地日前已獲國家批復。至此,建設中的合新高鐵(安徽段)項目建設用地已全部獲批,為該項目依法合規建設奠定了基礎、創造了條件。
公開資料顯示,合肥至新沂高鐵起自安徽合肥,經滁州市定遠縣、明光市、蚌埠市五河縣、宿州市泗縣后進入江蘇境內,再經宿遷市泗洪、宿遷市區,至徐州新沂市。合新高鐵安徽段共設有泗縣東、五河、明光西、定遠東、八斗、桃花店、新合肥西等7個車站,江蘇段設有泗洪北、宿遷東和新沂東3個車站,設計速度350公里/小時。該線路安徽段已于2023年底舉行了開工儀式。
澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,合新高鐵南連合安九、昌吉贛等高鐵,北接徐連高鐵和沿海高鐵,將成為皖江城市帶、長江中游城市群通往山東半島的快速客運大通道,也是安徽省會合肥打造“時鐘型”高鐵樞紐的重要一環。建成后,合肥都市圈將實現和江蘇連云港、徐州以及青島都市圈的快速連接。
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