在國(guó)際空間站中,宇航員出艙近些年應(yīng)該也是非常頻繁,其主要工作是維修。然而我國(guó)神舟十二號(hào)和神舟十三號(hào)兩次執(zhí)行出艙任務(wù),其主要工作是安裝和測(cè)試工作。

11月7日18時(shí)51分,航天員翟志剛成功開(kāi)啟天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙出艙艙門(mén),截至20時(shí)28分,航天員翟志剛、王亞平身著中國(guó)新一代“飛天”艙外航天服,先后從天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙成功出艙。

據(jù)了解,本次出艙任務(wù)執(zhí)行時(shí)間將持續(xù)6小時(shí),也就是說(shuō)宇航員將會(huì)在艙外工作6小時(shí),根據(jù)我國(guó)空間站設(shè)計(jì),空間站圍繞地球一圈的時(shí)間90分鐘,一天圍繞地球飛行16圈。由此可推算出,宇航員艙外執(zhí)行任務(wù),空間站圍繞地球飛行四圈。

艙外圍繞地球四圈飛行與艙內(nèi)圍繞地球4圈飛行的差異有多大?新一代“飛天”艙外航天服到底有多厲害?

艙外VS艙外,飛行差異有多大?

首先我們來(lái)說(shuō)空間站艙內(nèi)飛行,根據(jù)空間站設(shè)計(jì),艙內(nèi)相對(duì)于地面的差異實(shí)際上并不大,可以不用穿戴厚重的宇航服進(jìn)行工作,有大量的燈光供給內(nèi)部燈光照明,即便是飛行到地球背面,也不用擔(dān)心黑夜的困擾。

本次神舟十三號(hào)航天艙外任務(wù),執(zhí)行圍繞地球4圈飛行實(shí)際上是非常困難的,如果飛行到地球背面宇航員的能見(jiàn)度降低,僅能依靠宇航服攜帶的光源和空間站外部的10臺(tái)泛光燈進(jìn)行工作。

空間站在圍繞地球旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,航天員在空間站似乎一直都是一樣地穿著,好像那里“四季如春”,但其實(shí)在空間站外部算得上“冰火兩重天”。

據(jù)了解,空間站所“承受”的溫度大約為120度左右,而當(dāng)它運(yùn)行到地球背面時(shí),溫度則會(huì)迅速降到零下140度左右,“晝夜溫差”一度高達(dá)200多。

最后,就是艙外活動(dòng)的安全問(wèn)題,空間站在太空中飛行,處于一個(gè)真空的環(huán)境下,但是在艙外活動(dòng)必須系好安全繩,確保宇航員的安全。而空間站艙內(nèi)則不需要系安全繩,可以自由行走。

綜合各方因素,艙外活動(dòng)的困難巨大,宇航員必須穿戴專業(yè)的艙外宇航服進(jìn)行操作,那么新一代艙外航天服有多厲害呢?

厲害!新一代艙外航天服

王亞平配有金黃色基調(diào)的新一代艙外航天服,被網(wǎng)友稱為“黃金圣衣”。據(jù)悉,新一代艙外航天服暗藏更多玄機(jī)。

首先是航天服重量,我們都知道任何人造天體上太空,其重量都是非常重要的指標(biāo),如何降低重量?是科學(xué)家一直考慮的問(wèn)題,本次神舟十三號(hào)攜帶的王亞平的艙外航天服就是一套全新減重版,重量比之前的輕了近25%。

其次航天服接受太陽(yáng)光直射,首先是太空中太陽(yáng)光直射與地球上所謂的太陽(yáng)光完全是兩個(gè)概念,地面上的太陽(yáng)光經(jīng)過(guò)大氣層和臭氧層的過(guò)濾,陽(yáng)光抵達(dá)地面完全不會(huì)對(duì)人造成任何傷害。

而太空中的太陽(yáng)光線,是太陽(yáng)核聚變釋放出來(lái)的大量的射線和部分粒子,會(huì)直接照射在宇航員的宇航服之上。

最后是太空中的溫度,宇航員在艙外活動(dòng),為了保證宇航服,在太空中能正常地生活,宇航服必須適應(yīng)在149攝氏度高溫和零下184攝氏度低溫下正常使用。

因此,空間站艙外宇航服對(duì)宇航員而言意義重大,在設(shè)計(jì)和制造,全部都是黑科技,所以一套宇航服的造價(jià)高達(dá)上千萬(wàn)。

總之,宇航員進(jìn)行艙外任務(wù)的時(shí)候,艙外航天服是必不可少的,科技含量很高的航天服目前具僅有中國(guó),俄羅斯和美國(guó)具有這樣的技術(shù),雖然中國(guó)起步晚,但是中國(guó)航天服造價(jià)最便宜。為中國(guó)航天加油!