競價會員:請不要叫我“交通買家”
羅賓是一家互聯網公司的營銷總監。他昨天中午被邀請吃飯,聊了兩三句。羅賓不禁感到苦澀:老兄,TM討厭我的老板總是叫我“買交通”!
這是一個有趣的問題:如果一個網站的大多數用戶依賴營銷部門來支付他們的購買,這是否意味著營銷總監是一個只花錢的弱勢群體?

羅賓邀請我吃一頓大餐。
為了感謝羅賓的午餐,我認為有必要幫他說幾句話:
1。預算是市場部的生產資料!
對營銷總監來說,市場預算就像農民手中的鋤頭和工廠車間里的機器。因此,花錢是營銷總監的工作。這一點也不可恥。只有當你不花錢并且花得不好的時候,這才是可恥的!
2。市場部是一個放大器,而不是生產源!
市場部解決了“在沒有人認識她的情況下,在內室里長大”的問題。它通過通信的方式將產品快速傳送給用戶。然而,用戶在看到產品后并不滿意是否購買。他們會購買二并幫助你傳播口碑。這是核心產品強度的問題。畢竟,生兒子的媒人是不存在的。
3。如果支付的確切流量無法保留,口碑來源也無法形成,需要思考的問題將會很大!
一般來說,通過SEM等精確營銷渠道購買的流量是具有非常明確意圖的用戶。如果這樣的用戶在體驗了你的網站后很難留住和改造,那么你希望公關發布幾篇宣傳文章,微博微信發幾個笑話,社區論壇灌溉和澆灌……這些所謂的免費渠道會給流量帶來更好的好處嗎?
像羅賓這樣的營銷總監不喜歡被老板貼上“購買流量”的標簽的原因是,老板只看到花錢,而忽略了在線營銷在用戶洞察力和技術手段方面的專業技能。
以SEM為例!
1。搜索引擎營銷的起點是用戶需求
為什么百度一年能賺600多億元?這是因為百度已經確立了它作為第一個用戶在互聯網上搜索信息的門戶的地位。大量需求明確的用戶在百度上搜索他們想要的信息,這是百度的核心價值。搜索引擎營銷(SEO和SEM)的核心是捕捉這些準確檢索到的用戶,并匹配他們相應的產品和服務,從而實現客戶轉換。要竊取在線地圖:

每個關鍵詞SEM的選擇和搜索引擎優化內容頁面的優化實際上是用戶需求和公司產品之間的匹配。
2、SEM的未來是技術流動的世界
對于大型網站來說,SEM最大的挑戰是從手動廣告投放和管理轉向軟件智能,以適應大規模的關鍵詞投放和管理。少量SEM主要由人力贏得,包括關鍵詞、跳轉頁面、想法和出價的優化。大SEM,必須通過機器人自動交付+手動細節調整。通過應用編程接口,機器人可以快速調整關鍵詞的競價價格,保證長尾詞在合理的范圍內最大限度的顯示出來。
當然,有許多數據挖掘和粒度監控技術,這仍然是一個相對專業化的領域。
結語
如果,技術部門會打電話后寫代碼;品牌部門稱之為廣告后;公共關系部要求發布新聞稿。在線營銷被稱為購買流量-這家公司應該被稱為什么?
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