“插秧專列”助力春耕,不誤農時

 “五一”假期結束后,插秧客流迅速增長,鐵路部門在原有齊齊哈爾至撫遠方向“插秧專列”基礎上,增開綏化至撫遠、綏化至前進鎮方向2對“插秧專列”, 預計開行超過30趟次。新增開專列僅在南岔、佳木斯等插秧客流聚集地區站停,列車運行時間平均壓縮1小時,運行時刻分別采取夜間行車、夕發朝至或朝發夕至,為春耕生產旅客提供多樣化出行選擇。(黑龍江網5月11日)

    民惟邦本,本固邦寧。黑龍江作為產糧大省之一,是我國重要的糧食主產區和商品糧生產基地。東北平原雖然具有地勢平坦、農業綜合機械化率高的優勢,但水稻秧苗補種等工作仍需要人工來完成。一年之計在于春,鐵路部門統籌疫情防控和出行需求,開辟綠色通道,優化運能資源配置,按“一日一圖”精準安排運力開行“插秧專列”,既是便民利民的生動實踐,也是彰顯為民情懷的最好詮釋。

    枝葉關情,厚植民生。鐵路部門充分發揮自身優勢,暢通助力春耕,不誤農時的“最后一公里”,每年如約定期開行“插秧專列”。自2000年哈鐵開行首趟插秧專列以來,迄今已連續運行了23年,累計運送“插秧客”近180萬人次,用堅持和堅守鋪就了廣大務工人員奔赴三江墾區的便捷通道,既見證并記錄了東北區域經濟的振興和發展,幫助當地農民增收致富,也凸現了鐵路部門的初心使命。

    以民為本,主動擔當。鐵路部門除了根據市場實際需求,及時開行各種“專列”以外,為確保農用物資運輸快捷有序,還主動加強與農資部門和地方企業銜接,了解春耕物資生產能力、裝車能力和供應狀態,第一時間掌握產運銷情況,及時申請配箱配車,提前統籌裝卸車準備,減少裝運時間,提高運輸效率,并派專人到現場對貨物裝運進行盯控和指導,保障各類農用物資順利發運,以實際行動踐行著國之大企的責任和擔當。

    春耕如詩,大地如畫。在鄉村振興的道路上,鐵路部門將始終秉承“人民鐵路為人民”的宗旨沖鋒在前,承載著老百姓在春天里播下的希望種子,向著民心開去,一起向未來。(張超齡)