你知道中國(guó)第一艘航母叫什么名字嗎?是遼寧艦還是山東艦?中國(guó)第一艘航母遼寧艦在2023年正式交付海軍。這代表我國(guó)朝著建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)又進(jìn)了一步。

航母是大國(guó)重器,時(shí)至今日,中國(guó)也僅僅擁有三艘航母。建造航母耗資巨大,不僅如此,所需的技術(shù)要求也極高。此前,中國(guó)遲遲沒(méi)能擁有航母的原因就是因?yàn)榧夹g(shù)限制,而西方也對(duì)我國(guó)進(jìn)行了技術(shù)封鎖。

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但是僅靠著打算盤就能造出原子彈的中國(guó)人,絕不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)封鎖就停止前進(jìn)的腳步,航母的技術(shù)難關(guān)終被攻克。

一、航空母艦

航空母艦是海軍利器,也是綜合國(guó)力的象征。這樣的大國(guó)重器自然不是每個(gè)國(guó)家都能擁有的,如今全世界只有12個(gè)國(guó)家擁有航空母艦。(中國(guó)、意大利、法國(guó)、韓國(guó)、俄羅斯、美國(guó)、英國(guó)、泰國(guó)、印度、巴西、西班牙、日本)這十二個(gè)國(guó)家中,屬美國(guó)擁有的航空母艦最多。不過(guò)這其中有些國(guó)家擁有的航空母艦只是準(zhǔn)航母,比如日本。

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二、航母制造的技術(shù)難關(guān)

制造航母的難關(guān)是鋼材。這里指的并不是整艘航母上的所有鋼材,而是航母的甲板。艦載機(jī)是航母的主要作戰(zhàn)武器,不僅本身重量高達(dá)幾十噸,起飛和降落時(shí)的高速也會(huì)給甲板帶來(lái)重大的壓力。因此建造航母需要攻克的最重要的難題,就是甲板的承載力。

此前美國(guó)對(duì)自己一艘退役航母做過(guò)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,至少需要持續(xù)長(zhǎng)達(dá)25天的導(dǎo)彈轟炸,才能讓一艘航母沉入海底。大家一定覺(jué)得能承受這么長(zhǎng)時(shí)間的導(dǎo)彈力量沖擊,航母的鋼板一定很厚。實(shí)際上,與各位想的恰恰相反。舉例來(lái)說(shuō),美國(guó)的尼米茲級(jí)航母只有一塊磚厚,大概55毫米。

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之所以要將鋼板做薄,是因?yàn)楹侥甘艿降膲毫εc鋼板重量直接相關(guān)。那么薄薄的鋼板想要支撐艦載機(jī)的壓力,其強(qiáng)度就至少要達(dá)到承重5000千克。怎么制造強(qiáng)度如此高的鋼材?

當(dāng)時(shí),掌握這項(xiàng)技術(shù)的只有美國(guó)與俄羅斯,他們將這項(xiàng)技術(shù)牢牢攥在自己手里,中國(guó)一直無(wú)法從外界獲取到破局的信息。然而,功夫不負(fù)有心人,時(shí)機(jī)來(lái)臨。烏克蘭因國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣,將國(guó)內(nèi)一艘蘇聯(lián)留下的航母瓦良格號(hào)賣給了中國(guó)。

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盡管經(jīng)歷重重困難后,瓦良格號(hào)運(yùn)抵我國(guó)時(shí)已經(jīng)腐蝕嚴(yán)重,但是這對(duì)我國(guó)打破技術(shù)封鎖做出了巨大的貢獻(xiàn)。改裝后的瓦格良號(hào)也成為了我國(guó)第一艘航母——遼寧艦。

很快,山東艦作為第一艘我國(guó)自主研發(fā)的航母出現(xiàn)在世人眼前。如今,我國(guó)的003號(hào)航空母艦福建號(hào)也已經(jīng)下水。

三、軋機(jī)之王

在此過(guò)程中,中國(guó)可不僅僅是突破了技術(shù)壁壘這么簡(jiǎn)單,我們還造出了世界軋機(jī)之王。現(xiàn)在再也不是西方國(guó)家對(duì)我國(guó)實(shí)施技術(shù)封鎖的時(shí)候了,我國(guó)技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)外反超。

“軋機(jī)”顧名思義,是用來(lái)軋制金屬的,特種鋼材的制造就需要一臺(tái)特制軋機(jī)。

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經(jīng)過(guò)科學(xué)家的不斷努力,一臺(tái)特制軋機(jī)問(wèn)世。這臺(tái)特制軋機(jī)由一臺(tái)四錕式粗軋機(jī)(5500毫米規(guī)格)、一臺(tái)四錕式精軋機(jī)(5000毫米規(guī)格)、一臺(tái)步進(jìn)式加熱爐、切割機(jī)、壓平機(jī)等組成。這個(gè)重達(dá)兩萬(wàn)噸的機(jī)器實(shí)實(shí)在在是一個(gè)龐然大物。它憑借其10萬(wàn)噸的軋制力可以一次軋制成型一塊寬5.5米長(zhǎng)450毫米的高強(qiáng)度鋼板。

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這臺(tái)軋機(jī)的出現(xiàn)解決了我國(guó)的特種鋼問(wèn)題,刷新了多項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,被譽(yù)為“軋機(jī)之王”。雖說(shuō)制造軋機(jī)的過(guò)程中與國(guó)外進(jìn)行了合作,但是研發(fā)等重要環(huán)節(jié)都是國(guó)內(nèi)自主完成的。

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山東艦上70%的鋼材都是由這臺(tái)軋機(jī)軋制的。這些被軋制出的鋼材不僅可以抵御炮火襲擊、承受艦載機(jī)的起飛與降落,還可以經(jīng)受海水侵蝕。

總結(jié)

如今,我國(guó)獨(dú)立建造航母的技術(shù)已經(jīng)十分成熟,“軋機(jī)之王”軋制的鋼材一厘米可以受力8噸。當(dāng)初那些對(duì)中國(guó)進(jìn)行技術(shù)封鎖的國(guó)家應(yīng)該怎么也想不到,中國(guó)能在極短時(shí)間內(nèi)掌握制造航母鋼材的技術(shù),甚至還趕超了他們。

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中國(guó)航母建造終于不用再被別人卡著脖子走。這離不開(kāi)徐增平為國(guó)家散盡家財(cái)購(gòu)買瓦良格號(hào)的赤子熱血,也離不開(kāi)眾多科學(xué)家的努力。中國(guó)現(xiàn)在正在建造第四艘航母,你覺(jué)得航母004號(hào)什么時(shí)候能和我們見(jiàn)面呢?