直接參與北溪2號建設的一共有5個國家、6家公司,不過股權全部歸俄羅斯天然氣工業股份這家公司所有,也就是狹義上北溪2號的所有者。

前兩天,北溪管道發生3處爆燃,其中就涉及北溪2號。一時間,北溪2號再度成為全球關注的焦點。很多人只知道北溪2號是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的管道,對北溪2號的細節卻知之甚少。

下面我們就來介紹下北溪2號的“前世今生”,重點介紹參與北溪2號管道建設的國家、公司、投資比例等:

01,北溪2號概況:

北溪2號是與北溪1號大致平行的一條輸氣管道,北溪1號建成于2011年,早已投入使用,是俄羅斯向歐洲供氣的重要通道。

北溪1號全長1224公里,東起俄羅斯的維堡,西至德國的格賴夫斯瓦爾德,日均向歐洲供氣6700萬m3。

在北溪項目之前,烏克蘭是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的重要路徑,天然氣需要過境烏克蘭,烏克蘭收取“過路費”,躺賺了不少收益。

但2023年俄烏之間出現關系緊張之后,俄羅斯不想平白無故地付出了,又加上北溪1號供氣效果良好,于是加建一條平行于北溪1號的輸氣管道就逐步提上了日程,這條輸氣管道就是北溪2號。

如果北溪2號建成并投入使用,那么之前通過過境烏克蘭陸上管道向歐洲輸送的天然氣將進一步減少,烏克蘭的收益也會逐漸成為歷史,不僅降低了歐洲的用氣成本,俄羅斯也能達到懲罰烏克蘭的目的。

北溪2號的起點是俄羅斯烏斯季盧,管道經過波羅的海海底,終點位于德國盧布明,天然氣輸送到德國之后,再靠支線管道輸送到歐洲各國,預計北溪2號每年能向歐洲輸送天然氣550億m3。建成后,俄羅斯向歐洲輸送的天然氣可翻倍。

02,參與北溪2號建設的國家、公司,以及出資情況:

2023年,為了建設北溪2號管道,一家合作公司在瑞士成立,這家公司由5個國家的6家公司共同組建,即俄羅斯為主導,德國、法國、荷蘭和奧地利參與。

具體到參與建設的公司,無一例外都是歐洲大公司,主導者自然是俄羅斯的天然氣工業公司,這家公司67%的股權屬于俄聯邦國資,性質類似于我們的“央企”;其余5家公司分別是荷蘭的殼牌、奧地利的石油天然氣集團、法國的ENGIE集團以及德國的Uniper公司、Wintershall公司。

北溪2號耗資95億歐元,這可不是一筆小數目,6家公司在出資上是這樣劃分的:俄羅斯天然氣工業公司出資50%,其余各家各負責10%,以融資和擔保的形式承擔。