在省交通運輸廳的積極協調下

西安至興平高速公路改擴建工程

兵馬俑專用線公路改擴建工程

310國道眉縣青化至渭濱高家鎮公路

3個項目初步設計獲得批復

為年內開工建設奠定了堅實基礎

記者了解到,兵馬俑專用線公路改擴建工程,路線起點位于連霍高速現有兵馬俑收費站西側,向東沿現有兵馬俑二級專用公路加寬改擴建,終點位于胡家寨,設連接線與秦唐大道相接,并設支線與兵馬俑專用線舊路相接,路線全長6.15公里。同步建設連接線0.89公里、支線0.82公里。

現有的兵馬俑專用線于1999年建成通車,是一條銜接連霍線兵馬俑收費站與秦皇帝陵博物院的普通公路,長度近7公里,僅有雙向兩車道,已不能適應快速增長的交通需求。

改擴建項目將連通已建成的秦唐大道,形成臨潼區旅游大環線,并與兵馬俑第二停車場相接,來往景區的游客可直接進入停車場;同時該項目將在省道108處新增一處互通式立交,有效改善臨潼渭北工業園與城市之間交通不便的現狀。

西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速(G30)的重要通道,承擔西安車輛進出咸陽市區、及西安北部車輛向西過境咸陽的交通運輸功能。

項目起點路線起于三橋收費站東側,與城市道路相接,向西沿既有道路改擴建,經西咸新區灃東新城、灃西新城、咸陽市秦都區、高新區、興平市,止于西吳樞紐立交,與G30連霍高速公路相接,路線全長24.443公里。

項目示意圖

西安至興平高速公路是連接G3002西安繞城高速、G30連霍高速及G3021臨興高速的重要通道,也是關中平原地區高速公路網的重要組成部分。該項目的建設,對改善區域交通運輸條件,提升路網服務水平,增強西安都市圈及國家中心城市的輻射能力,加快推進關中平原城市群、西安-咸陽一體化發展等具有重要意義。

310國道眉縣青化至渭濱高家鎮公路項目路線起于眉縣青化鎮,與310國道西安段相接,止于渭濱區高家鎮。路線全長97.150公里,采用雙向四車道一級公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。