今天聊聊直通車推廣關鍵詞優(yōu)化，調(diào)整優(yōu)化其實比較簡單，但是操作難，因為需要兼顧整個計劃的數(shù)據(jù)，而不是局部調(diào)整，特別是直通車后期

今天只聊直通車的關鍵詞優(yōu)化

1、關鍵詞展現(xiàn)量大，點擊率高，轉(zhuǎn)化率高怎么樣優(yōu)化？先看排名，排名靠前，看能否廣泛匹配，已經(jīng)廣泛就不用調(diào)，是天花板了

如果排名還比較靠后，考慮提高出價，5%-10%即可。但是展現(xiàn)靠前，有可能搶自然流量

到底要不要提高出價，可以先提高，然后觀察自然流量的變化，如果變低，就調(diào)回來

2、關鍵詞展現(xiàn)大，點擊率高，轉(zhuǎn)化率低，怎么辦？如果是行業(yè)大詞，我會單獨創(chuàng)建一個計劃，一個詞一個直通車計劃，精細的優(yōu)化，可以把人群、時間、地域都優(yōu)化好

如果是長尾詞呢？直通車推廣前期，我們要保證點擊率，先保留；如果是后期，追求數(shù)據(jù)穩(wěn)定和投產(chǎn)，降低出價。如果轉(zhuǎn)化率非常差，投產(chǎn)也不能平衡，肯定就刪除

3、關鍵詞展現(xiàn)量大，點擊率低，轉(zhuǎn)化率高，怎么優(yōu)化？如果是大詞，同樣的單獨創(chuàng)建一個計劃，針對優(yōu)化，創(chuàng)意圖、文案、人群、地域、時間段進行調(diào)整優(yōu)化

如果是長尾詞，直通車推廣前期可以先提高出價，有可能是排名低造成的點擊率低。排名已經(jīng)靠前，點擊率還是不行，就精準匹配，還是低怎么辦？

直通車前期可以降低出價，優(yōu)先保證點擊率，直通車推廣后期，投產(chǎn)為主，投產(chǎn)OK，保留，否則就刪掉

4、關鍵詞展現(xiàn)大，點擊率低，轉(zhuǎn)化率低怎么辦？優(yōu)先考慮精準匹配，還是不行，先刪除。也可以考慮單獨創(chuàng)建一個計劃，看看能不能實現(xiàn)盈利

5、關鍵詞展現(xiàn)小，點擊率高，轉(zhuǎn)化率高，很有可能是出價低了，先廣泛匹配和提高出價

6、關鍵詞展現(xiàn)低，點擊率高，轉(zhuǎn)化率低。在直通車拉升權重階段，可以保留，后期可以降低出價。可以參考第二點進行優(yōu)化，其實這種情況還是比較少見

7、關鍵詞展現(xiàn)量低、點擊率低，轉(zhuǎn)化率高，優(yōu)先考慮是否排名靠后，得不到展現(xiàn)，提高出價。還是不行，如果是大詞就單獨創(chuàng)建計劃進行投放。如果是長尾詞，展現(xiàn)量既然不大，而且可以實現(xiàn)盈利，就留著唄

8、關鍵詞展現(xiàn)低，點擊率低，轉(zhuǎn)化率低，這種數(shù)據(jù)屬于很差的，刪除

直通車關鍵詞優(yōu)化基本就這些，調(diào)價一定是5%的調(diào)價，不要跳躍太大，否則數(shù)據(jù)波動太大，不利于我們觀察數(shù)據(jù)。如果是直通車后期優(yōu)化，一定是7天或者15天才能進行優(yōu)化

有些淘寶運營可能看不慣那個數(shù)據(jù)，天天調(diào)，數(shù)據(jù)本來就波動，只會越調(diào)越迷糊

文章來源：運營大佬，轉(zhuǎn)載需要保留出處