對于大學生來說,就業永遠是首要難題,崗位的多少,薪資的高低都是困擾畢業生的一道道坎。大學生苦于就業究竟是什么原因呢?

“低工資”和“不合理的入職要求”是他們找不到工作的原因。但問題真的這么簡單嗎?

有許多崗位都面臨著工人流失,尤其是傳統行業,都陷入了“招聘困境”。即使他們開出了豐厚的薪資,優等的待遇,仍然招不到人,人們似乎不樂意進入這個行業,因此兩大行業的員工都是“斷層嚴重”,月薪幾萬,卻招不到人。

傳統行業中的體力勞動者在現在是嚴重缺失,高薪資也難招收年輕人,作為上世紀末受歡迎的工廠工人和車夫,他在新時代變得越來越不得人心。

去年的員工斷層報告中,數據顯示制造業的問題異常嚴重,形式嚴峻。員工年齡差距越來越大,數據中有近一半的崗位是來自這個行業的,而且這個問題還會越來越嚴重,在今年有可能缺失崗位可能會超過一千萬。此外,交通運輸業的問題也很突出。根據數據調查,整個行業的員工年齡水平“非常不健康”。這應該是90后的21世紀,但交通運輸業仍然是70后和80后。

當70后所占比例超過50%時,90后所占比例不到3%,這也說明了未來勞動力會越來越少,需求更大。

越是需要親身勞動的崗位,這種問題越明顯,缺失問題越嚴重,傳統行業面臨危機

我們應該知道,一個行業、一個企業不可能永遠不變。進步在于更替和變化。在歷史的必然中,青年將成為未來發展的執行者和指導者。如果目前這兩大產業如制造業和運輸業的狀況不佳,發展必然會受到影響。

因此,為了改善現狀和“自救”,他們的方法是提高薪資,提供完善、良好的醫療保障,包括日常生活中的各種補貼,即使是剛入行的大學生,也可以輕輕松松達到上萬的收入。

不過經過時間的檢驗發現,這個方法是行不通的,依舊沒有改變招工難的現狀,畢業生依舊少有選擇這類崗位。

其實原因很明顯也很容易猜到

1、收成與付出不成正比

入崗即可拿高薪,那已經是過去式了,其他行業的薪資已經慢慢趕上來了。作為交通運輸業和制造業,他們的工作強度非常高。這些行業普遍存在加班問題,而且工作時間不固定,這也意味著他們的個人時間會更少

沒有一項是容易完成的。它需要犧牲自己的時間和睡眠。看似薪資水平很高,不夠與他們的付出做比較的話就略顯尷尬了。

2、強度大,福利少

傳統行業的一大特點就是機械勞動,這也造成了工人普遍存在一定的工作傷病,而這些問題工廠并不會為你承擔或者付出回報,這也就導致年輕人少有選擇這一行。

3、高風險

這兩個行業還有一個不可避免的問題,那就是事故。有數據表明,從事該行業的工作者近兩成的人會面臨事故,或大或小,有些事故甚至能威脅到你的生命。

4、社會地位低,上升空間小

如果你是社會底層工作者,那么你將被人用有色眼鏡看待。畢竟,在很多人的眼里,這種“工作”是一種相對不光彩的工作。

如果沒有專業知識或技能,就難以攀升。就算他們勤勤懇懇努力奮斗一輩子,可能到頭來還不如別人一年的收成,這些崗位往往都不能成為長久依靠,這也就導致了沒有新鮮血液的注入,慢慢的產生斷層。

5、對專業素養要求高

有很多人可以做普通的裝配線或簡單的汽車運輸。但是,例如一些裝配和測試,他們看似簡單,只需要重復機械動作就能完成,但由于安全、技術原因,他們需要具備相關知識或者證書。

就算最簡單的駕駛員,也需要你去考取相應的證書,學習相關的專業知識,這不僅需要花費大量時間,還需要很多精力來應付考試。由于這些因素,這些工作不是年輕人想要的,這是一個實際的限制。

如果是的話,現在的年輕人在哪里?大學生在就業時喜歡做什么樣的工作?

90后大學生的流行趨勢與新思維有關

最初的老一輩人并沒有說他們在就業方面不挑剔,但他們會有很高的滿足感。然而,以90后為代表的新一代大學生對工作有更高的要求。與之前的“體力勞動”相比,我更喜歡一些“腦力活動”。

1、新興工作

在追求治療的同時,大學畢業生也更加注重自己的感受和自由愉快的工作環境。即使你花的少,只要你玩得開心,這對大學生來說是可以接受的。

因此,一些年輕人經營的網絡媒體和創業公司吸引了今天的年輕人。我們喜歡這種創造性的氛圍。

2、穩定的工作

除了高工資,很多大學生同意父母的觀點,工資不能高,但一定要穩定,35歲以后不可能有失業危機。因此,各種與編譯有關的工作成為人們喜愛的對象。

我想說的是:工作是平等的,沒有三六九等的劃分

雖然有些工作不體面,但體面都是社會的構成,沒有他們社會無法正常運轉。所以應該說工作是平等的,大家都應該積極參與。工作是為了賺錢和生活。不要太擔心工作的狀況。任何帖子都可以是光榮的。

總結:在發展的過程中,很多事情實際上是在改變的。如果一個行業中有越來越多的年輕人,那么年輕人的需求就會更多的被關注,最終會推動整個行業的發展,順利解決之前的問題。